多烯多胺一般用三乙烯四胺或四乙烯五胺。

　　正是这种特殊结构，在油中极易形成胶团，具有极强的增溶作用，因而有效地保证了润滑油的低温分散性能，尤其有效解决汽油机中的低温油泥问题。但是多烯多胺碱性较弱，因而中和能力差，其极性也不如金属清净剂，也缺乏抗氧化、防锈和抗乳化能力。尤其是高温稳定性不好。

　　为了提高丁二酰亚胺的高温稳定性，对丁二酰亚胺的结构进行了一系列的研究改进，即：在合成反应中加大烯基丁二酸酐与多烯多胺的比例，可制得双丁二酰亚胺和多丁二酰亚胺。结构式如下：

　　后两者的高温稳定性得到明显改善，单其低温分散性稍由损失，但仍具有较好的分散作用。丁二酰亚胺与高碱性磺酸盐恰当复合，可以得到*的协和效应，因而广泛应用于车用汽油机油、柴油机油，铁路柴油机油、船用柴油机油、航空润滑油等。

　　丁二酰亚胺无灰分散剂的生产工艺大致分为下列几个工序：

　　烃化：用聚异丁烯与马来酸酐加合，可有不同方案：直接热加合，氯化加合，自由基法等。

　　胺化：聚异丁烯马来酸酐加合物与多烯多胺的脱水反应。此步可控制加料比例来掌握产品结构类型。

　　精制：分离溶剂及机械杂质的过程。